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京王3019F

井の頭線3000系の動きを振り返る【2011年後編】

京王電鉄井の頭線 3000系 3028F 最終日 1205
井の頭線3000系最終日は車庫の富士見ヶ丘寄りで1029Fと並んで夕日を浴びていた。3000系は思い出へ。

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京王電鉄井の頭線3000系3019F クハ3719のワイパーあれこれ

京王電鉄井の頭線3000系3019F クハ3719
2009年3月26日、運用離脱し富士見ヶ丘13番線に留置されたクハ3719。

先日譲渡先が無いはずのクハ3719が北野事業所へ陸送されまして、こんなコネタがあったのを思い出しました。
2009年3月から6月頃にかけてのクハ3719の「あやしい」動きの記録をHDDから掘り出しご紹介。

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京王電鉄井の頭線3000系3029F クハ3779, 3019F クハ3719 廃回搬出陸送 – 2011年7月19日~21日

2011年7月19日から21日にかけて京王電鉄井の頭線3000系3029Fクハ3779と3019F クハ3719の搬出作業が行われた。
今回搬出された2両は京王重機北野事業所へ陸送された。
京王電鉄井の頭線3000系3029F クハ3779, 3019F クハ3719 搬出
京王×伊予鉄 夢のコラボレーションが永福町で実現。

クハ3719は無線やプレートが撤去されておらず長期留置時と変わらず。
北野へ持っていったということは保存のために整備されるのだろうか?
伊予鉄行きのクハ3779については先日搬出された譲渡車同様、一部部品が撤去されていた。

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