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東京メトロ Archive

東京メトロ千代田線6000系6121F陸送

2017年5月第2週に東京メトロ千代田線6000系6121FがインドネシアKCJ譲渡のため、
新木場車両基地から東京木材埠頭へ陸送された。
東京メトロ6021号車 箱根登山鉄道110号陸送
6121F陸送2日目には箱根登山鉄道モハ2形110号陸送とスライド。
ありそうでなかった千代田線と箱根登山鉄道の並び。

東京メトロ6621号車 箱根登山鉄道110号陸送
110号の輸送船団は千代田線陸送右折ポイント付近のブロックに投錨。
この絶妙な停泊位置のおかげで貴重なシーンを見ることができました。

110号はこの後ポッポの丘へ向けて出発してきました。

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東京メトロ銀座線1000系1140Fが搬入される。

2017年2月、東京メトロ銀座線1000系の最終増備車1140Fが中野車両基地へ搬入された。
東京メトロ銀座線1000系1140F 1040号車 搬入
いままでよりレトロ風味が増したカステラとラテンアメリカの装いをした赤い貴公子と。

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東京メトロ千代田線6000系 6119Fが陸送される

2017年2月初旬、東京メトロ千代田線6000系6119FがインドネシアKCJ譲渡のため、
新木場車両基地から東京木材埠頭へ陸送された。
東京メトロ千代田線6000系6119F 6019号車 陸送
Tahun 2017調達分6000系の輸送が始まりました。

-SHIPPING MARK-
側窓に貼付されたシッピングマーク。
去年に引き続き、今年も分母の記載がありません。

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東京メトロ銀座線01系 01-101F 01-501号車廃車搬出

2013年11月27日に東京メトロ銀座線01系 01-101F 01-501号車が中野検車区で解体のため搬出された。
東京メトロ 銀座線01系01-101F 01 501号車廃車搬出
前日に01-301と401号車が搬出され、今回は501号車単独での搬出。
01-101Fの残りは先頭車2両と単独M車の01-201号車を含む3両で、プラレールのような編成が組めそうです。
このまま残せば訓練車として使えそうですが、全車搬出してしまうのか気になります。
トップナンバーなので地下鉄博物館移送前の301号車のように保存されればよいのですが。

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東京メトロ銀座線01系 01-136F 丸ノ内線内試運転

2013年9月、東京メトロ丸ノ内線で01系の試運転が行われた。
東京メトロ銀座線01系 01-136F 丸ノ内線内試運転
丸ノ内線のトンネルから顔を出したのはオレンジ色の電車でした。

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東京メトロ東西線05系 05-106F 営業運転最終日

東京メトロ東西線05系 05-106F 営業運転最終日
2011年7月19日の夕刻、81S快速三鷹行きの05-106Fがチョッパの音階を奏で竹橋駅にやってきました。
この日は05系初期車(幕車)の最終日となった日です。もう二年も前のことになります。

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東京メトロ東西線05系B修車 05-114F 返却回送

2013年3月下旬、東京メトロ東西線05-114Fの返却回送が行われた。
東京メトロ東西線05系 14F
妙典駅停車中の14F。スカートが設置され印象が変わりました。

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東京メトロ千代田線6000系6111F 6011号車〜6611号車が陸送される

東京メトロ千代田線6000系6111F 6011号車 インドネシア向け陸送
今年の8月に行われたインドネシアKCJ向けの千代田線6000系6111Fの陸送。
この時はTPKに留置されるとは思ってもいなかった訳で。

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営団地下鉄丸ノ内線400形454号車 いすみポッポの丘へ陸送

営団地下鉄丸ノ内線400形454号車 いすみポッポの丘へ陸送
一時は改築される幼稚園舎と運命を共にするかと思われたこの車両。
解体という最悪の事態は免れ、なんと目黒から約100km離れた千葉での保存が決定。
2度と見れないだろうと思っていた赤い貴公子の陸送が走り出しました。

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東京メトロ千代田線6000系 6111F 6113F 船積み

2012年9月、東京メトロ千代田線6000系6111Fと6113Fの船積みが東京木材埠頭にて行われた。
東京メトロ千代田線6000系 6111F 6113F 船積み
港で横一列にならんだ6111Fと6113Fをゲートブリッジから観察。
今日で6126Fの廃車回送から1年経ちましたね。

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