おもな部品の価格
京王電鉄6000系はATC機器を搭載していないので、相模原線がATC化されると進入不可になるようだ。
若工へ回送しなければならなくなったら線路閉鎖し、作業用機械扱いで回送するのかもしれませんね。
約1ヶ月ぶりに2000形を見に行ってきた。京王展示車両ライトグリーンに塗装されたデハ2001-クハ2501は外川駅の側線に、ベージュに塗装されたデハ2002-クハ2502は仲ノ町車庫に留置されていた。
前面の車体番号はクハ2500型は前面貫通扉窓上に、デハ2000は助士側窓上に入れられた。ちなみに弧廻手形2010では画像加工によってデハ2001のライト下に2010と入れられていた。
銚子電鉄公式WEBサイトによると新車は4月以降に運用開始とのことだ。
デハ1002が検査入場している関係上、毎日旧型車が運行されている状況が続いているようだ。
今日は強い雨風が吹く中、デハ701とデハ801の旧型車が2本とも運行されていた。
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旅先の衝動買いシリーズ第2弾鉄道模型編。
あたしはよくばりだから722型が1カートンほしいなぁ・・・。
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18きっぷの常備券が、伊予鉄郡中線の終点郡中駅近くのJR四国予讃線 伊予市駅で売ってました。
赤券とかナマ券と言われていて、マルス券と比較すると一回り大きいです。
旅先の浮かれ気分というか、折角だから買っておこう！･･･と使い切れるあても無いのに衝動買い。
とりあえず、銚子、富士急、松本、上毛あたりに行ってみましょうか。
*赤いからって通常の3倍どうのこうのってわけではないです。
白い西武線を撮りに西武多摩川線の車庫がある白糸台まで行ってきた。
