2010年11月6日、絶好の天気の中、3000系6両は愛媛へ向け旅立って行った。
1隻目の貨物船には未明に出発したクハ3307とモハ3107と6両分の台車が積まれた。
写真は台車を積んだトラック。一部の台車は塩尻事業所で整備したため長野の業者のトラックも見かけた。
回りの新車はオーストラリア向けのスバル車。
1隻目が出航し、2隻目の貨物船がやって来た所でトレーラーに載せられる。
ここから貨物船の横まで移動。
200t吊りのオールテレーンクレーン2台で船積みが行われる。
残り2両の積込みにかかる。ポールトレーラーの移動は手押しで行われる。
50t吊りのラフテレーンクレーン2台で持ち上げられる。
クハ3308の積込が終了。
クハ3507の作業は大黒大橋から眺めてみる。
最後の2両が船積みされる。
貨物船のエンジンがかかり出航。航海が順調なら月曜午前には松山港で陸揚げでしょうか。
今回の気になる輸出仕様車はスバルのLiberty。日本名はLegacy。
豪州仕様だからかフロントガラスにはMELとメルボルン港の港湾コードらしき文字が書いてありますね。
大黒大橋から富士山が見えました。このエントリーの写真一枚目にも富士山が写っています。
これだけ空気が澄んでいるのと富士山がうっすら雪化粧をしているので、もうすぐ冬ですね。