桜満開の有名撮影地はたくさんのファンでにぎわっていました。
3ドア車の活躍の場が徐々に減っている状況なので、この組み合わせもいつまで見られるのでしょうか。
新井薬師前2号踏切にて。桜と301系。
西武新宿線中井〜野方間の地下化の着工が来年度に予定されており、2020年度の完成を目指すとのこと。
101系だけではなく新宿線の電車と桜の組み合わせも見れなくなる日が来ますね。
101系・301系を置き換える側の30000系と桜の組み合わせを。
京王バス×西武新宿線。
地下化されれば踏切待ちが解消されて南北に縦断するバスの所要時間短縮が期待できそうです。
特にラッシュ時は踏切がなかなか開かず、さらに渋滞が起きてバスが遅れることがありますから。
3ドアつながりで路線バスもぼちぼち撮り始めていたり。京王電鉄が主要株主の関東バス。今年度限りの富士重7E三扉車。