2012年8月 – 回送電車

東急電鉄9000系9015F サハ9715・サハ9815 廃車陸送

2012年8月24日、9015Fの大井町線転属により余剰となったサハ9715・サハ9815が解体業者へ陸送された。

9815 – ハイルーフ仕様のスーパーグレートに牽かれて一般道をはしる。

思い出のサインカーブという事で購入。中野検車区の外から真っ赤な電車たちを眺めていた頃を思い出します。
この車両が引退した頃からアルヘンティナへ行きたいと思っているのですが、インドネシアの方が先でした。
調べてみたらブエノスアイレスまで模型10個分ぐらいで往復出来るみたいですね。

目黒のビルの谷間で真っ赤な車体にサインカーブが描かれた丸ノ内線400形を発見！
トーヨーのマルチに台車ごと積載された454号車。その姿は一見、海外譲渡車の陸送のようです。

バブリーな時代に三越で商品として展示され、1989年に目黒にやってきたこの車両。
保存場所の幼稚園の改築工事が行われるため解体されてしまう運命のようでしたが、
「譲渡先が決定」したとの情報から、新たな保存場所へ運ばれるのでしょう。

2012年8月26日、とあるイベントのついでに211系の方転配給を見に浅川へ。

2012年8月、久留里線の新車、キハ130系100番代の陸送が新潟トランシス〜藤寄駅間で行われた。

一年ぶりの新潟へ。今回撮影する陸送は東南アジア向けの中古車ではなく久留里線の新車になります。

下松から土浦まで甲種輸送された2671号車。パンタの飛散物で汚損せぬよう前面には青いシートが。
貨物駅でトレーラーに積み込まれ、つくばエクスプレス総合基地まで陸送されます。
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