2012年11月12日、京王電鉄井の頭線1000系1001Fの出場試運転が行われた。
新型冷房装置を搭載しての出場試運転。他の1・2次車も入場時に更新されるのでしょうか？
月: 2012年11月
メトロファミリーパーク in AYASE 2012
ファミリー向けイベントにちゃっかり当選したので行ってきました。
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タンゲラン線 デュリ駅橋上駅舎化へ
Tangerang線の起点Duriの国際化に伴い、先月末線路市場が強制撤去されたのは記憶に新しいところです。
撤去から10日程経過し、市場復活なるかと淡い期待を抱き、行ってみると駅には大きな完成予想図がありました。
KCJが発行した運賃値上げに理解を求めるポスターには左のイラストの一部が掲載されていましたが、
駅に掲げられていた横断幕はより詳細で断面図や駅を上空から見た平面図も描かれていました。
さて気になる線路市場はどうなったのでしょうか。
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KAI Commuter Jabodetabek COMMET 発売再開
今年2月に発売されたジャボタベック圏のICカード、COMMET。長らく売り切れでしたが今月数量限定で再販。
カードだけの販売は無く、定期券と抱き合わせでの販売だったため滞在中で一番高い買い物となりました。
表面に東京メトロ7000系7117Fが描かれたCOMMETですが日本国内では使えませんのでご注意を。
試しに某地下鉄の自動改札のリーダーにかざしてみましたが反応はありませんでした。
日本の交通系ICで採用されているSonyのFelicaではないものの、NFC規格ではあるようです。
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TPK
Seri6000 11,13,33,34Fがsudah tiba di Indonesiaでした。
空港のWifiはSMSでコードを送ると利用できたのでモバイル環境から更新。
外で高速データ通信が使えなかったのでこのWifiはありがたい。
この国のW-CDMAがダメなのか、華為技術の端末の調子が悪いのか。
試しにEDGEに設定を変更みてみたら接続が良くなり通話品質も向上しましたが、データ通信速度が犠牲に。
やっぱりTelkomsel止めてXLのSIMにすれば良かったかな。
いろいろと思い入れのある6133Fは残念ながら私の到着前日にTiba。
遅れるかと思ったら珍しくETAを通りの到着でした。
水切りからレールオンは現地在住のMas Pakuan Eksが撮影されていらっしゃいます。
滞在最終日にTPKでSelamat datangできたから良しとしましょうか。
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