2011年7月19日の夕刻、81S快速三鷹行きの05-106Fがチョッパの音階を奏で竹橋駅にやってきました。
この日は05系初期車(幕車)の最終日となった日です。もう二年も前のことになります。
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東京メトロ東西線05系B修車 05-114F 返却回送
2013年3月下旬、東京メトロ東西線05-114Fの返却回送が行われた。
妙典駅停車中の14F。スカートが設置され印象が変わりました。
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東京メトロ15000系15113F 甲種輸送・搬入回送 2011年7月16日
2011年7月16日未明、東京メトロ15000系15113Fが甲種輸送され、深川検車区まで回送された。
15000系の13編成目、最終増備車63Fが中野に到着。
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東京メトロ東西線05系05-105F 05-105 05-205 川崎市営埠頭へ陸送 – 2011年6月8日
東京メトロ東西線05系05-110F 05-110 05-210 川崎市営埠頭へ陸送 – 2010年11月24日
2010年11月24日、東京地下鉄東西線05‐110Fの05-110と05-210号車が行徳分室から川崎港へ陸送された。
2010年最後の東西線05系陸送です。
05系搬出をおさらいしましょう。リンク先は新しいウィンドウで開きます。
05-111F [69S 快速 高田馬場]
- 05-010 05-111 陸送 2010年5月26日 (先頭)
3両が近畿車両に搬入され、現在帯などが剥がされた状態で構内に留置されているようです。
中間車7両は行徳分室で解体されてしまいました。
以下の5編成は全車インドネシアのジャボタベックへ譲渡されました。
05-102F [05K 西船橋]
- 05-002 05-902 搬出 2010年6月23日 (先頭+中間)
- 05-802 05-702 陸送 2010年6月25日 (中間)
- 05-102 05-202 搬出2010年6月29日 / 陸送 30日 (先頭+中間)
07F [07S 西船橋]
- 05-007 05-907 陸送 2010年7月15日 (先頭+中間)
- 05-607 05-507 搬出 2010年7月16日 (中間)
- 05-107 05-207 陸送 2010年7月28日 (先頭+中間)
08F [47S 中野]
- 05-008 05-908 陸送 2010年10月7日 (先頭+中間)
- 05-108 05-208 陸送 2010年10月14日 (先頭+中間)
09F [55S 中野]
- 05-009 05-909 陸送 2010年10月28日 (先頭+中間)
- 05-109 05-209 陸送 2010年11月3日 (先頭+中間)
10F [45S 回送]
- 05-010 05−910陸送 2010年11月20日 (先頭+中間)
- 05-410,05-310 搬出 2010年11月23日 (中間)
- 05-110 05-210 陸送 2010年11月24日 (先頭+中間) ←イマココ
ふなづみ!
- 05系08F,09F,10F船積 2010年12月 ←近日更新未定
復習は済みましたか?それでは05-110号車陸送の続きをどうぞ。
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東京メトロ東西線05系05-110F 05-410,05-310 搬出される – 2010年11月23日
2010年11月23日、05-110Fの05-410と05-310の搬出が深川検車区行徳分室で行われた。
おとなもこどもも興味津々。
以下搬出レポ。
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東京メトロ東西線05系05-109F 05-109,209 川崎市営埠頭へ陸送 – 2010年11月3日
2010年11月3日、東京メトロ東西線05系05-109F 05-109と05-209が深川検車区行徳分室から川崎港へ陸送された。
続々と05系幕車が妙典から川崎港へと運ばれています。
インドネシアに到着した02Fと07Fは現地での改造を終え、試運転を行ったようです。
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東京メトロ東西線05系05-109F 05-009,909 川崎市営埠頭へ陸送 – 2010年10月28日
2010年10月28日、東京メトロ東西線05系05-109F 05-009と05-909が深川検車区行徳分室から川崎港へ陸送された。
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