タグ: 京王3000系

2012年2月24日、横浜港大黒ふ頭にて伊予鉄3009Fと3010Fが船積みされた。

後編はクハ3509・クハ3510と台車の積込みです。

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2012年2月24日、横浜港大黒ふ頭にて伊予鉄3009Fと3010Fが船積みされた。

前編はクハ3309・クハ3310・モハ3109・モハ3110の船積みです。
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2012年2月24日、伊予鉄道3000系クハ3310・モハ3110が京王重機整備北野事業所から大黒ふ頭へ陸送された。

3000系陸送最終便が交差点を曲がる。

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2012年2月22日、伊予鉄道3000系クハ3509・クハ3510が京王重機整備北野事業所から大黒ふ頭へ陸送された。

伊予鉄3009F・3010Fが愛媛へ向け走り出した。
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2011年12月15日、京王電鉄井の頭線3000系3028Fのデハ3128-デハ3078が搬出された。

1020系導入に伴う車両の置換えは一通り撮影したことに。いやぁ長かった。作業に関わった皆様、お疲れ様でした。

3028Fの搬出記事の時系列が入れ替わったので以下にまとめておきます。
クハ3728･デハ3028 廃車回送 搬出 陸送 / クハ3778 廃車回送 搬出 陸送
デハ3128･デハ3078 廃車回送 搬出 陸送

それではデハ3128-デハ3078搬出の続きを。
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2011年12月15日(14日終電後)、京王電鉄井の頭線3000系デハ3128-デハ3078が富士見ヶ丘から永福町まで回送された。

デハ3128とデハ3078は譲渡されること無く解体。牽引は1033Fでした。
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2011年12月13日、京王電鉄井の頭線3000系3028Fのクハ3778の搬出が行われた。

最後の3000系先頭車搬出。
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2011年12月13日(12日終電後)、京王電鉄井の頭線3000系クハ3778が富士見ヶ丘から永福町まで回送された。

今宵の牽引は1012F。12月12日の夕方に連結し回送準備が整った。
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2011年12月9日、京王電鉄井の頭線3000系3028Fのクハ3728とデハ3028が搬出された。

脚立使用の上撮影。(某氏、毎度脚立を貸していただきありがとうございます)
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2011年12月8日終電後、京王電鉄井の頭線3000系3028Fのクハ3728-デハ3028が1031Fに牽引され富士見ヶ丘～永福町間で回送された。
回送された2両は伊予鉄道に譲渡される。

踏切の照明に照らされ暗闇に3000系の顔が浮かび上がる。
後部標識は車掌台に置かれた赤く光る合図灯。クハ3728の前面行先表示は急行吉祥寺。
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