タグ: 京王3028F

2012年2月28日、伊予鉄道3000系3009Fのクハ3509が宮田町電停付近の軌道敷で搬入された。

今晩は先頭車2両の搬入。1両目のクハ3509が陸送されてきた。
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2012年2月27日、伊予鉄道3000系クハ3309・モハ3109が宮田町電停付近の軌道敷で搬入された。

報道によると今回増備された2本は本日20日営業開始とのこと。それではクハ3309の搬入模様をどうぞ。
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2012年2月27日、伊予鉄道3000系クハ3309とモハ3109が松山外港から宮田町電停付近の軌道敷まで陸送された。

低床トレーラ+ターンテーブルとポールトレーラに載せられた3000系の車体が夜の松山を走る。
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2012年2月26日、伊予鉄道3000系3009F・3010Fが松山外港にて水切りされた。

伊予鉄3000系最終便が松山港に到着。クハ3309が水切りされています。
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2012年2月24日、横浜港大黒ふ頭にて伊予鉄3009Fと3010Fが船積みされた。

後編はクハ3509・クハ3510と台車の積込みです。

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2012年2月24日、横浜港大黒ふ頭にて伊予鉄3009Fと3010Fが船積みされた。

前編はクハ3309・クハ3310・モハ3109・モハ3110の船積みです。
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2012年2月22日、伊予鉄道3000系クハ3509・クハ3510が京王重機整備北野事業所から大黒ふ頭へ陸送された。

伊予鉄3009F・3010Fが愛媛へ向け走り出した。
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2011年12月15日、京王電鉄井の頭線3000系3028Fのデハ3128-デハ3078が搬出された。

1020系導入に伴う車両の置換えは一通り撮影したことに。いやぁ長かった。作業に関わった皆様、お疲れ様でした。

3028Fの搬出記事の時系列が入れ替わったので以下にまとめておきます。
クハ3728･デハ3028 廃車回送 搬出 陸送 / クハ3778 廃車回送 搬出 陸送
デハ3128･デハ3078 廃車回送 搬出 陸送

それではデハ3128-デハ3078搬出の続きを。
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2011年12月15日(14日終電後)、京王電鉄井の頭線3000系デハ3128-デハ3078が富士見ヶ丘から永福町まで回送された。

デハ3128とデハ3078は譲渡されること無く解体。牽引は1033Fでした。
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2011年12月13日、京王電鉄井の頭線3000系3028Fのクハ3778の搬出が行われた。

最後の3000系先頭車搬出。
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