京王電鉄 デワ600+チキ290 出場試運転

2012年5月17日、京王電鉄デワ600形+チキ290形の検査出場試運転が行われた。
京王電鉄 デワ600 チキ290 出場試運転
若葉台~橋本間で行われた出場試運転。沿線はデワチキを撮るファンで賑わった。
橋本わかばさんは帽子に二本のラインが入ってないから試運転は運転できないよなと思いながら撮影。

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京王れーるランドに車両展示場新設

京王れーるランド新設工事 建築計画概要
twitterで50RT以上されたネタ。2013年に100周年を迎える京王が動きだしました。
多摩動物公園駅改良工事にあわせ「(仮称)京王れーるランド整備工事」が行われる模様。
駅舎とれーるランドは現在トイレなどがある南東に新設され、
かつてデハ2410が保存されていた場所の南側に車両展示場が設置されるようです。
車両展示場の計画位置は現在駐車場となっており、今後車両展示に向けて整備が行われるのでしょう。
具体的な新設時期や展示内容は今のところ不明ですが、
「実車シミュレーター、ジオラマ等を展示」「列車車体を展示」と建築計画概要に記されています。
入場無料の広報施設から他社の博物館の様な形態になるのでしょうか。

注目は展示車両、候補としては。
若葉台車両基地の片隅で保留中の京王線6030系デハ6438。
京王重機整備北野事業所で保管中の井の頭線3000系クハ3719と、
カットボディの6020系クハ6722とクハ6772の先頭部でしょうか。
カットボディについては実車シミュレーター化される可能性もありそうです。
京王資料館の保存車3両についても移設されるかどうか処遇が気になります。

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京王電鉄6000系 6417F 廃車解体搬出 – 2011年2月24日

2011年2月24日、京王電鉄6000系6417Fの解体搬出が行われた。
京王電鉄6000系 クハ6867 搬出0224
トラックに載せられた京八特急表示のクハ6867前半分。その行き先とは逆方向へ走る。
先導の誘導トラックは廃モケットと机を積んでいた。

京王電鉄6000系 デハ6417 搬出
デハ6417前半分。こちらも京八特急を表示しているが、悲しい事に本当の行き先は解体場。
プレートは剥がされロゴは塗り潰され、乗務員室扉が撤去されていた。

京王電鉄6000系6022F ありがとうヘッドマーク

京王電鉄6000系6022Fに取り付けられたありがとう6000系HMを振り返る。

ありがとう6000系ヘッドマーク (赤)

京王電鉄 ありがとう6000系HM 赤
掲出期間:2011年2月1日-3月13日
高幡不動方先頭車クハ6772に取り付けられたHM。

続きはクハ6722のHM。ありがとう6000系HM(青)と京王線の各乗務区が作成したマークが週毎に取り付けられた。
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