タグ: 東急7700系

10月9日はとうきゅうの日ということで、6日に池上線で運転されたクラッシックスタイルを。
石川台～雪が谷大塚間のお立ち台にには大勢のファンが詰め掛けました。

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2011年7月26日、東急電鉄7700系7913F デハ7713 デハ7813が長津田工場から陸送され解体場へ搬入された。

解体場内に到着した2両。車体と台車は一基のラフターで地面に下ろされる。
前回陸送から一週間経って、クハ7913は姿を消した。車体が有った脇にステンレス屑の山が出来ていた。
6月11日に搬入された相鉄7000系2両は内装撤去の状態から動き無し。
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2011年7月26日、東急電鉄7700系7913F クハ7913が長津田工場から解体業者まで陸送された。

闇夜に浮かび上がる隈取。今夜は一両、寂しく踏切を渡る。
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2011年6月29日、東急電鉄7700系7913Fが雪が谷検車区から長津田工場まで廃車回送された。

今年度の新車7107Fの導入により7913Fが廃車。節電モードの大井町線の横を走り抜ける。

Kereta dan KucingのKucingさまより一報が届き、合間を利用して廃回を追いかけてみました。
この日は朝13運行に入り廃回直前まで運用入りしていたとのことです。
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2011年6月10日、東急電鉄7700系7901Fが雪が谷検車区から入場の為、長津田工場まで回送された。

ステンレスをアルミでサンド！
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2011年06月6日、東急電鉄7700系7912Fが長津田工場を出場し、雪が谷検車区まで回送された。

東急ワンデーオープンが7日までの販売なので、それを利用してみようかということで出場回送を追いかけてみました。

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2011年05月11日、東急電鉄7700系7902Fが長津田工場を出場し、雪が谷検車区まで回送された。

乗客が次の急行を待つ中、やってきたのはド派手な塗装の怪しげな電車。
7902F出場回送は皆の視線を浴びつつ通過していきました。

東急の大先輩が通っています。

2010年9月15日未明に、余剰となった東急電鉄クハ7915とサハ9806の陸送が行われた。
長津田工場を出発し、関東地方の解体業者へ搬入された為、スクラップにされるものと思われる。

踏切を渡る元7915Fのクハ7915。
8月に長津田工場へ回送されて留置されていたが、今日搬出となった。
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2010年8月11日、7700系7915Fの部品が撤去されていることを確認した。
同車は9日に雪が谷検車区から長津田検車区まで廃車回送されている。

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