2014年3月17日、インドネシア譲渡された埼京線205系川14編成と川25編成が営業運転を開始した。
営業初日の川25編成。撮影時点では運番行先非表示。
運輸省の厳しいチェックをクリアした川14と25編成も営業入りし、205系のデビューから2週間で4本体制に。
はなやかなジャボデタベック電車界にじわりじわりと埼京線出身車が増えつつあります。
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KCJ205系 205-123F(川15編成)に女性専用車ラッピング
2014年3月18日頃からKCJ205系205-123Fの女性専用車装飾が始まった。
19日時点では1号車に女性専用車ステッカーが貼り付けられているのを確認しました。
また車内には緊急時の避難方法が記された注意書きも追加されていました。
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埼京線205系 川18,32,22編成がジャカルタに到着
2014年3月16日20時(WIB)に埼京線205系3編成を積んだHHL MISSISIPPIがタンジュンプリオク港に入港した。
カワ18,32,22編成は翌17日までに水切りされ、陸送、機関車・救援車の牽引により車両基地へ輸送された。
とりあえず速報版を。ハエ22先頭車の水切りから。
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横浜線205系がインドネシア譲渡へ
JR東日本 埼京線205系 川20,31,1編成が船積みされる
2013年12月26日、埼京線205系カワ20,31,1編成がジャカルタへ向け新潟東港を出港した。
マルチトレーラに載せられて構内横持中なのはカワ1編成のサハ204-1とモハ204-239です。
この時点でカワ20,31編成はすでに積み込まれていて港内に置いてあったのはカワ12とカワ1の残りの車両でした。
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埼京線205系 川12編成 インドネシアKCJ譲渡回送 – 回9856M
2013年12月18日、205系カワ12編成がインドネシア譲渡のため高崎まで回送された。
遠いですが武蔵野線205系とも顔を合わせたカワ12編成。
もっと遠いところでは武蔵野線の大先輩と再会し同じ線路の上を走ることになりますね。
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JR東日本 埼京線205系 インドネシア譲渡車、新潟東港にて船積みされる
埼京線205系 インドネシアKCJ譲渡陸送
9月下旬からE-205系のインドネシア KAI COMMUTER JABODETABEKへの譲渡が始まった。
やっと始まった「E-205 Series」の譲渡。180両が海を渡るようです。
205系の大量譲渡によってジャボデタベック圏の「顔」が変わる日がくるのでしょう。
この車両の陸送が行われた日は近所の方々が東京から来た電車が運ばれる姿を見ようと、
深夜にも関わらず車両工場の門の前に集まっていました。
エコノミー廃止や半導体機器故障による車両不足で綱渡りが続くジャボ電の救世主となるか。
日々せわしなく変化するインドネシアの鉄道に今後も目が離せません。
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