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2011年8月8日、西武2000系2+2+6編成が朝の新宿線を走った。編成は西武新宿方から2419F+2411F+2015F。

準急で西武新宿へ。
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京王電鉄6000系6022Fに取り付けられたありがとう6000系HMを振り返る。

ありがとう6000系ヘッドマーク (赤)

掲出期間:2011年2月1日-3月13日
高幡不動方先頭車クハ6772に取り付けられたHM。

続きはクハ6722のHM。ありがとう6000系HM(青)と京王線の各乗務区が作成したマークが週毎に取り付けられた。
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2011年1月14日から競馬場線6000系2連に「ありがとう6000系」ヘッドマークが取付けられた。
競馬場線でのヘッドマーク掲出は土日祝を除く1月下旬までで、
2月1日から3月上旬までは動物園線の6022Fに掲出されると公式発表された。

2011年1月15日土曜の「錆取回送」は、ありがとうHM付きの6416Fが充当された。

錆取回送は競馬場線を1往復するのですが、非営業列車なので土日祝は除くと書かれたのでしょう。
土休日の競馬場線は都営車8連がピストン輸送に当たっていて、都営競馬場線と化してますからねw

2010年11月9日、西武鉄道多摩川線101系 223Fの営業運転が終了した。