タグ: 京王3028F

色づいた紫陽花と絡めるにはまだ早かった。
今年の東松原あじさいライトアップは電力供給不足による節電で中止でしょうか？
箱根登山鉄道はライトアップ中止で、夜のあじさい号も運休との事。

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2011年4月末から5月初めの連休中に、井の頭線3000系が70運行に充当された。

雨で錆が浮いた線路を磨いてきた3029F。神田川の染井吉野は青々とした葉桜に。

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ニュースリリース中に具体的な引退時期は書かれていませんが、
「Green Happiness 井の頭線」の取り組みに今年度中にVVVF車で統一とあります。
界磁チョッパ制御の3000系の活躍は今年度限りとなるようです。
そんなわけで今年が最後になるであろう井の頭線3000系と桜の組み合わせを撮影してきました。
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暗闇に二つの前照灯と識別灯、赤い方向幕が浮かび上がる。

2010年1月19日から突然3000系が急行運用に充当されるようになり、夏頃から定期運用を外れました。
以降は朝に富士見ヶ丘と渋谷を2往復する短い26運行の充当も稀で、富士見ヶ丘に引きこもっている日々が続いていました。
年が変わって本気を出したのか分かりませんが、2011年1月2日に3000系が1運行に充当されました。
新年早々3000系に乗れモーター音も聞け、写真も撮れ、よいお年玉となりました。
3028Fは不具合抱えているなんで噂を聞きましたがそれを感じさせない走りっぷりでした。

吉祥寺駅への入線はかなり久しぶりでは無いでしょうか？

通常ダイヤ最終日の2010年7月23日、京王電鉄井の頭線3000系3028Fが26運行に充当された。

今年の1月中旬より昼間急行運用に充当されるようになりましたが、ここ1月程は運用に入ることが少なくなりました。
明日から夏ダイヤが始まりますが3000系が走る姿は見られるのでしょうか。

2010年7月22日(21日終電後)井の頭線で3000系3028Fを使用したATS検測が行われた。
3028Fは前回2009年1月の全重検でATS検測装置が3020Fから移設されており、
先頭車床下のATS車上子の数が他の編成に比べ多いのが特徴となっている。

識別灯を点け夜明け前の井の頭線を走る3028F
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　2010年2月2日、京王電鉄井の頭線1000系6次車 第33編成が営業運転を開始した。初日は26運行に充当された。
　1033Fは公式試運転の翌日に営業入りとなった。

　
　3028Fの話題を。昨日は雨の影響で遅延が発生し午後に車両交換されてしまった3028Fだったが、今日は終日運用に2運行に充当された。