2011年7月6日から8日にかけて京王電鉄井の頭線3000系3029F デハ3079-デハ3129の搬出作業が行われた。
今回搬出された2両は伊予鉄道改造譲渡のために京王重機北野事業所へ陸送された。
フロントマスクを照らされながら改造工場の中へ。
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京王電鉄井の頭線3000系3029F デハ3079 デハ3129 廃回搬出陸送 – 2011年7月4日〜6日
2011年7月4日から6日にかけて京王電鉄井の頭線3000系3029F デハ3079-デハ3129の搬出作業が行われた。
この2両は譲渡予定が無く解体されるため、群馬の業者へ陸送された。
今回の搬出回送から牽引車が1000系となり、1000系第一回目は1014Fが解体デハ2両を牽引した。
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113系 マリS62+118編成 廃車回送 回9777M – 2011年5月10日
2011年5月10日、幕張車セ所属の湘南色6両のマリS62編成とスカ色4両のマリ118編成の計10両が長野総車セへ回送された。
新大久保での一コマ。113系と西武2000系って並べて見ると似ているような。
マリの113系6連は消滅。残りは4連のみ。
西武鉄道 新101系 239F 廃車回送 – 2010年12月28日
2010年12月28日、新101系239Fの廃車回送が小手指～横瀬間で行われた。
西武鉄道多摩川線101系223F 廃車回送 – 2010年12月7日
2010年12月7日、最後の低運転台101系となった223Fの廃車回送が小手指～横瀬間で行われた。
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東京メトロ千代田線6000系6126F 新木場車両基地へ回送 – 2010年11月23日
2010年11月23日、東京地下鉄千代田線6000系6126Fが和光検車区新木場分室へ回送された。