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京浜東北線川崎駅脱線車両が陸送される – 2014年3月1日

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2014年2月28日夜から3月1日未明にかけて、京浜東北線川崎駅で脱線し大破した2両の撤去作業が行われた。
車両の吊り上げは日付が変わった3月1日1時半から始まり、2両はトレーラーに積み込まれ陸送された。

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水海道車両基地で年を越した関東鉄道常総線キハ350

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先月、茨城方面へ行った際、水海道に寄って関鉄キハ350の様子を見てきたところ、いつもの位置に留置されていました。
1年前に海外譲渡のための千鳥町行きの甲種輸送日程が趣味誌に掲載されましたが、甲種は行われませんでした。
あれから特に動きは無く、解体されてしまったのではないかと心配していましたが、キハ350の姿が確認できて一安心です。

都営地下鉄新宿線10-000形 10-210F廃車搬出

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2014年1月下旬までに都営新宿線10-000形10-210Fの解体搬出作業が若葉台工場で行われ、解体場へ陸送された。

半分になった10-219号車が渋滞の中を通過し、群馬の方へ向かって行きました。
今までは大島からでしたが、190Fから210Fは乗り入れ先の若工で半分にされて搬出されました。

秩父鉄道7800系デハ7801・クハ7901が陸送される

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2012年12月19日未明、秩父鉄道7800系7801Fが長津田工場から広瀬川原車両基地へ陸送された。

C58 363の陸送と同じ日に7800系の陸送も行われました。陸送では立体交差の勾配もスイスイ上っていました。

JR東日本埼京線205系川20,31,1編成が船積みされる

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2013年12月26日、埼京線205系カワ20,31,1編成がジャカルタへ向け新潟東港を出港した。

マルチトレーラに載せられて構内横持中なのはカワ1編成のサハ204-1とモハ204-239です。
この時点でカワ20,31編成はすでに積み込まれていて港内に置いてあったのはカワ12とカワ1の残りの車両でした。
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京王電鉄井の頭線 2014年迎春ヘッドマーク付き列車

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2014年1月1日から7日まで京王電鉄井の頭線1000系の1013Fと1023Fに迎春ヘッドマークが取り付けられた。

吉祥寺ではHM取り付け編成の並びも見られました。
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埼京線205系川12編成インドネシアKCJ譲渡回送 – 回9856M

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2013年12月18日、205系カワ12編成がインドネシア譲渡のため高崎まで回送された。

遠いですが武蔵野線205系とも顔を合わせたカワ12編成。
もっと遠いところでは武蔵野線の大先輩と再会し同じ線路の上を走ることになりますね。
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京王電鉄井の頭線1000系1031F 2013年度年末年始輸送安全総点検HM取付

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今年度の掲出編成はサーモンピンクの31Fです。

東急電鉄デヤ7200 廃車陸送

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2013年11月10日から11日未明にかけて東急電鉄デヤ7200の陸送が行われた。

イベント展示の為、解体場へ行く前に等々力競技場に寄り道したデヤ7200。
東急の解体場送りの車両が部品撤去されていない状態で輸送されるのは大変珍しいことです。

東京メトロ銀座線01系 01-101F 01-501号車廃車搬出

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2013年11月27日に東京メトロ銀座線01系 01-101F 01-501号車が中野検車区で解体のため搬出された。

前日に01-301と401号車が搬出され、今回は501号車単独での搬出。
01-101Fの残りは先頭車2両と単独M車の01-201号車を含む3両で、プラレールのような編成が組めそうです。
このまま残せば訓練車として使えそうですが、全車搬出してしまうのか気になります。
トップナンバーなので地下鉄博物館移送前の301号車のように保存されればよいのですが。