2010年11月6日、絶好の天気の中、3000系6両は愛媛へ向け旅立って行った。
1隻目の貨物船には未明に出発したクハ3307とモハ3107と6両分の台車が積まれた。
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京王電鉄井の頭線3000系3029F 試運転 – 2010年10月15日
2010年10月15日、京王電鉄井の頭線3000系3029Fの試運転が行われた。
3000系がススキの穂を揺らす。草刈前に撮影できて良かった。
輪軸交換されたし急行運用復活に期待したいですな。
京王電鉄井の頭線3000系3029F 試運転 – 2010年10月14日
2010年10月14日、京王電鉄井の頭線3000系3029Fの試運転が行われた。
京王電鉄井の頭線3000系3029F 試運転 – 2010年10月13日
2010年10月13日、京王電鉄井の頭線3000系3029Fの試運転が行われた。
京王電鉄井の頭線3000系3029Fが26運行に充当される – 2010年9月3日
2010年9月3日、京王電鉄井の頭線3000系3029Fが26運行に充当された。
9月1日から通常ダイヤに戻った井の頭線ですが、今日3000系が充当されているのを確認しました。
京王電鉄井の頭線3000系3029Fが26運行に充当される – 2010年8月24日
2010年8月25日、京王電鉄井の頭線3000系3029Fが26運行に充当された。
沿線の学校の夏休み期間もあってか、下り富士見入庫電車の乗客は15人ほど。
京王電鉄井の頭線3000系3028Fが26運行に充当される – 2010年7月23日
通常ダイヤ最終日の2010年7月23日、京王電鉄井の頭線3000系3028Fが26運行に充当された。
今年の1月中旬より昼間急行運用に充当されるようになりましたが、ここ1月程は運用に入ることが少なくなりました。
明日から夏ダイヤが始まりますが3000系が走る姿は見られるのでしょうか。
京王電鉄井の頭線3000系3028F ATS検測試運転 – 2010年7月22日
2010年7月22日(21日終電後)井の頭線で3000系3028Fを使用したATS検測が行われた。
3028Fは前回2009年1月の全重検でATS検測装置が3020Fから移設されており、
先頭車床下のATS車上子の数が他の編成に比べ多いのが特徴となっている。
識別灯を点け夜明け前の井の頭線を走る3028F
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伊予鉄道3000系 クハ3305･モハ3105が搬入される – 2010年4月6日
2010年4月5日から6日未明にかけて伊予鉄道3000系クハ3305とモハ3105の搬入が、市内電車JR松山駅前〜宮田町電停間の軌道敷で行われた。
3000系第5･6編成は4月1日から3日にかけて京王重機整備北野事業所から横浜港の大黒ふ頭まで陸送され、3日の午前中から昼にかけて船積みが行われ出航。5日に電車を積んだ船2隻は愛媛に到着し、松山外港(三津浜)で3000系は陸揚げされた。
昨日第5･6編成が予定通り営業運転を開始したようです。次の廃車が気になりますね。
連休で更新する時間が取れたのでやっとの公開。